消逝的渡口

消逝的渡口

——姚坚定

自古以来，滔天浊浪的钱塘江被人们视为畏途。两岸百姓要想往来都要靠船只摆渡，摆渡就有渡口，在萧山境内，以前有四个渡口，它们分别叫江边渡口、七甲闸渡口、赭山渡口、四工段渡口。

我的外婆生有四个儿子，二舅与三舅在沙地娶妻生子，外婆就带着小舅和大舅的二个儿子到对岸下沙那边去开垦荒地了。每年中，我与母亲就有二三次去对岸看外婆和小舅他们。可路途实在太遥远，当时交通工具很少，根本看不见有汽车，条件好点的人家，就雇人用羊角车推着妇女小孩走亲戚。

我和母亲走啊走，走过雷山，走过南阳，最后来到赭山，已近中午。母子俩就在赭山街上简单地吃一碗面或者其它的点心，在那个闹饥荒的年代，能填饱肚子就行。

我遥遥地看见了渡口，人真多啊。都是拖儿带女的，或者是推着自行车，满满一车货物的。若干年后，当我初中毕业，为了生存，也加入过这支队伍。好不容易到了渡口，遇到潮水大的时候，江船刚好靠拢在渡口。可有的年份，潮水干涸季节，这可苦了乘船人。我们所有的人都赤着脚，脚下的滩涂是那么泥泞，别看那滑腻腻的，走起来实在太累人了，你想抱着小孩的妇女有几步路可走？我实在走不动路了，从早晨家里出发我已走了三十多里路，再跌跌撞撞的走，毕竟我只有七、八岁的孩子。幸亏人群中有我妈认识的乡亲，他们一把背起了我，直至把我背上了船。后来，我长大了，那些背我上船的叔叔伯伯说：“小时候我常常背你的，”我把这种乡情牢记在心里。在我当了教师以后，我把一腔深情注在我那可敬可爱的乡亲们的后辈身上。

江船真大，可分两层，上面一层是装推货物的自行车，下面船舱里是乘人的。人真多啊，可以用水泄不通来形容，狭窄，闷热，加上船的速度真慢，我老想爬出来到上面透透气，可母亲不同意，她说：掉下江去就没有命了。遇到顺风顺水，船可以早到一个小时，可逆风逆水，这江船就不动了，我望着船下的江水发呆，这水飞快地流动，这船怎么象吸铁石那样吸住不动了？

初中毕业，我实在没有工作好做，因为大学生也都闲起来。我家旁边有一印刷厂，来加工印刷纸袋的是临平镇上几家食品店的，厂里的人同情我想帮我赚点钱，就动员我用自行车带纸袋。这带纸袋的活一要有力气，又要车技好，可这二点我都不具备，但为了不饿肚子，我咬咬牙冒险上路了。

平地里带货还可以，可要上大堤就困难了，到渡口要经过很多大堤。幸亏我嘴巴活络，快要上坡时递一根烟，嘴里说一声，“麻烦你大伯，帮帮我”。家乡人都是善良之辈，乐意帮忙的多。

最惊心动魄的时候到了，我终于到达在渡口。

这江船低低的，渡口高高的，架在两者之间的跳板长长的，人走在上面心惊胆战，跳板下面是咆哮的江水，人掉下去便会粉身碎骨，这该死的渡口，我的心一时揪紧了，怎么办？打退堂鼓无功而返，要把一车纸袋推上船我没有胆量，把纸袋解下来，以后再怎么装上去？正当我走投无路时，救星出现了。船老大看见我愁苦的样子就走过来：“小阿弟没有办法了，来，我帮你推上船。”我除了感激涕零之外，连忙拿出香烟，到了船上，我再次千恩万谢，袋里的香烟也快发完了。“在家靠父母，出门靠朋友”，正是这些素昧平生的人帮了我一次次忙，看相的人说：“你在急难之中，肯定有贵人相助，”我一直深信不疑这句话。

我天天盼，年年盼，这江上再能多造几座桥。

二桥、三桥……五桥，一座又一座大桥横跨在钱塘江上。2009年8月里的一天，我为了试试自己的脚力，看看九桥（下沙大桥）的雄姿，我带着照相机，起了个大早，骑着自行车，哼着歌儿，脚下生风，终于来到了这座用钢铁铸成，气势雄伟的大桥。从此天堑变通途。站在大桥上，我眺望对岸外婆曾经生活过的地方。巨大的钢柱任凭潮水掀起阵阵巨浪，我看到彩旗飘舞，鼓声阵阵，无数辆载满货物的车子飞驰而过。后来表兄弟们告诉我，他们家到我的家只要35分钟就可以到达，我惊呆了。以前乘江船早晨出发到达他们的家，足足要一天时间。更让我高兴的是，我的家乡——钱塘江的南岸，将要打造成大杭州的“新浦东”。本来我们这边的房产2千元一平方米都卖不掉，自从有了无数座“彩虹”，房产一下子炒高到4千元一平方米，表兄弟们再不用脸朝黄土背朝天了，他们就住在江对面的36层景观房里，看看江景，看看电视，每月有劳保享受，他们说做梦都没有想到。

我再一次去了江边的渡口，再没有人去光顾它，只有江水和它默默地诉说着过去……

渡口，已成为逝去的一道难以忘怀的风景线。

杭州市萧山区义蓬街道文化路41号

姚坚定

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