访日见闻

文/神龙

【带着疑问启程】

提起日本，对于我这个与共和国同龄的人来说，从小看着《地道战》、《地雷战》、《小兵张嘎》等抗日电影，听着老人们讲述日本鬼子侵略时期，东逃西躲的亲身经历，自然对这个曾经的军国主义国家不齿好感。

随着年龄的增长，特别是1978年以来，我国战略发生重大转变，中日两国政府缔结《中日和平友好条约》，改革开放的设计师邓小平，作为国家领导人，二战后首次正式访问日本。 加之新闻媒体的传播，就连各级党校授课，都把“日本发达”称之为典范。这使我的头脑中堆积了一个又一个的问号：日本发达之处究竟体现在哪些方面？城乡面貌如何？民众怎样工作与生活？官方、民间对华态度有何不同？……

终于，有了一个身临其境、破解谜团的机会。

2001年9月上旬,应日本友好城市之约，我作为元氏县人大主任、石家庄市人大代表，有幸参加了石家庄市人大代表访日代表团。带着一双审视的眼睛，一种复杂的情感，飞过大海，亲身探访和感受这个令人难以琢磨的国度。开始了“百闻不如一见”的体味。

此次代表团共13人,市人大法律工委陈主任担任团长,我为副团长,成员有井陉、新乐、桥西、矿区等县（市、区）人大主任、部分市人大代表及市外办随团翻译。

代表团于9月1日上午9点多，从北京国际机场乘飞机出发，越山跨海，13点多抵达日本成田机场，时间之短，真可谓“一衣带水”。

在日本8天多,日程安排非常紧张,先后途径东京、横滨、长野、大阪、京都，回程由于航班问题，顺便在韩国首都逗留一天。

【抵达东京】

9月1日（星期六）

走出成田机场，坐上接应的中巴，来到日本首都——东京。

眼前的东京，比我想像的城市更加庞大与密集。座座现代高层建筑摩肩擦踵地映入眼帘，置身楼下，压迫感油然而生。由于空间有限，东京的道路较为狭窄，干道一般都只有两个车道，而且不宽。这让来自于“地大物博”的中国、看惯了宽阔街道的我们，一时很难适应。为缓解交通问题，高架桥、隧道随处可见，时而穿越地下，时而穿梭于高楼腰间。行进在这样的路上，很有些卡通片的味道。

东京交通虽然拥挤，却仍然能够井然有序。让人惊诧的是，东京人口虽然超过了1000万，但马路上的行人似乎很少，自行车也不多，东京的行人原来都是“地下党”，他们不是在地铁上，就是行进在去地铁站的地下通道中。说起东京的地铁，用“四通八达”形容，一点也不过分。

【东京浅草寺】

安排好住宿，马不停蹄的利用一天余下的时间，游览了浅草寺。

东京浅草寺，是来日本观光考察的必去之地，浅草寺的规模并不大，大概有上海城隍庙的十分之一，位于东京的台东区，创建于628年。相传古时候，有兄弟三人，靠打鱼为生，一次下海，网起了一尊佛像，用布一擦，金光闪闪，兄弟三人就把它供在家中，天天参拜，结果他们打渔年年丰收，邻居们知道了，也来参拜，邻居们打鱼也年年丰收。后经地方长官鉴定，确定这尊佛像是大慈大悲的观音像，于是建起了这座庙宇供奉观音像，这就是浅草寺的起源。当时这片地区属于东京湾深入内陆后形成的湿地，随着浅草寺的建成，周围的村落陆续多了起来，浅草地区逐渐成为古代东京屈指可数的繁华地区之一。

我们来到这里是周六下午，观光旅游的人很多。随着翻译来到浅草寺的第一门——雷门。这座建筑，黑瓦屋顶，下面有8根红柱子，门上挂着4米高左右的大灯笼，灯笼上写有“雷门”二字，耀眼醒目，还有“松下电器”的字样，看来是这个公司捐助的。灯笼的两侧，有风神和雷神二将坐镇，威风凛凛。据翻译介绍，这里的大门曾多次遭到火灾的毁坏，现在大门是1960年重建的。

穿过“雷门”，是一条从大门延伸到浅草寺本堂的小商业街，两旁都是小吃、小纪念品商店，里边热闹，拥挤，这与国内景点雷同，大家无意顾及，继续前行。

来到浅草寺的二道门——宝藏门，门上也有个大灯笼，灯笼上写着“小舟町”，这是个二层楼的寺门，“浅草寺”三个金光闪闪的大字镶嵌上边。大门背面墙上挂着一双小船似的大草鞋，长约三米，宽约一米，这是我有生见到的最大草鞋。翻译解释，这是日本人的美好祝愿：浅草寺的大灯笼意为天地光明，大草鞋喻意着立足农耕。

再往里走，进入供着观音像的正殿，里面人很多，香火袅袅，光线幽暗，香客的神态极具虔诚。走出正殿，在神殿的东侧，居然别有洞天。在一片精致的绿化和小桥流水的环境中，还有好几处佛雕、佛龛。神殿的西侧，是一排高高的木架，木架上整齐地挂着一排排白灯笼，据说是一些企业或店铺为了祈求财源广进，向寺庙捐助后挂上的。正所谓“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往”，店家和寺庙各取所需，和谐共筑了一道独特的风景。

在浅草寺本堂后面的园子里，很多人坐着休息，看到有僧人来去过往，据说日本的和尚清规戒律与中国不同，他们可以娶妻生子，带发修行，还能吃肉。

浅草寺虽然是很有名的旅游景点，但不收门票，所以连围墙都没有，寺园的外面就是居民区。此时举目远眺，高楼大厦，纵横的马路，近在四周。这时才发觉自己仍身处繁华的都市中心，这种古今错位的感觉，真是妙趣横生。

日本是个崇尚佛教的国家，在京都、奈良等古风洋溢的城市都现存大量寺庙，佛教是具有哲学意味的一种文化，在日本人的心中有着很大的影响，而日本的佛教又是在盛唐时期，从扬州出发的大明寺住持鉴真，以及日本一批批派往中国的留学僧，把中国的佛教精华传播到日本，应该说：日本佛教与我们中华民族灿烂的古代文明是一脉相承的。在浅草寺，给我的感觉就象是在中国游览一座寺庙，这里建筑风格、供奉佛像、寺庙字迹、参拜礼仪等，与中国一样。说中日“一衣带水”，是否也含此意？

【东京国会议事堂】

9月2日（星期日）

首先参观了国会议事堂

国会议事堂，坐落在日本东京千代田区，位于东京中心的永田街，坐西面东，建于昭和十一年（公元1936年），它是日本国会的所在地。

整幢楼是一座近代式样的白色宏大建筑，中间部分突起，呈金字塔尖顶，共9层，高65.5米，左右两侧对称，各成长方形状。左面为众议院，右面为参议院，各高3层。

在议事堂的正门内，立有伊藤博文、大隈重信、板垣退助的铜像。议事堂的周围有首相官邸、议员会馆、记者会馆和国会图书馆等。

国会议事堂是日本的政治中心，所有的法律和法规都在这里审议通过，内阁总理的指名选举在这里举行。国会议事堂里面富丽堂皇，庄重典雅，它有进行投票表决的本会议场，休息室、皇族室、中央大厅等厅堂。

【皇居】

从国会议事堂出来，来到与之只有一道之隔的东北侧日本皇宫。

这是位于东京心脏静谧的中心，毗邻东京站。由皇居东御苑、皇居外苑和皇居前广场三部分组成，日本人都习惯地将它们称为“皇居”。

据介绍，19世纪皇室家族为驻扎东京而从京都迁居于此。皇居占地约250亩，宫殿作为天皇及家眷的住所，隐藏在大片树林和庭园的深处。整个皇宫原是江户朝时代，幕府将军德川家康的宫城--旧江户城的遗址。二次世界大战期间，这里曾经被联合国军队的炮火空袭，一度遭到破坏。现在的皇居建成于1968年。

这里是东京的发源地，当时的幕府将军在这儿建起了世界上最大的城堡，而整个城市就围绕着城堡向外扩展。 湛蓝的天空，绿色的树木，感觉特别舒服。环绕着皇宫庭院护城河边的马路，是很受人们欢迎的散步健身跑道，道路上铺满砂子、鹅卵石，称之为“神砂”。这些砂石实际上是原始的保安措施，夜晚在空旷和昏暗的园林中一经踩踏就会发出沙沙的响声，防止歹徒偷袭。

皇居正门建有皇居二重桥，是最为有名的观光地。

为什么叫二重桥，据说前面这座桥只是普通人或官职低的人行走的，后面的那座桥才是皇居内的人所使用的。来自日本各地的观光游客喜欢以二重桥和古老的塔楼为背景摄影留念。二重桥是通向皇宫的特别通道，大门有警卫站岗，不允许游客进入。这座桥仅在每年的1月2日及12月23日（天皇诞生日）两天公开于众。那时皇室家族将出现在皇宫平台上。

皇居周围的护城河绿色、幽静 ，不少天鹅游荡在河水中，宁静安详。

【东京彩虹大桥】

离开皇居，来到彩虹大桥观摩。

彩虹大桥，全长798米，桥跨570米，桥上分为上下2层构造，上层为首都高速道路11号台场线，下层的中央部份为新交通百合鸥号的路轨，两侧为一般道路，包括国道357号行车道及行人道。

彩虹桥有南北两条路线，衔接台场与芝浦的美丽桥梁，是台场的标志，也是拍摄日本偶像剧的圣地。曾经以此为背景的偶像剧真不知有多少，《东京圣诞夜》片头闪闪发亮的桥影，《成田离婚》里一朗向夕子求婚，《恋爱世代》哲平和理子恋情的萌芽和结束，都在彩虹桥的台场海滨取景，让这座横跨在东京湾的白色吊桥成了代表永恒不渝的定情桥。

桥梁的高速道路旁设有“彩虹散步道”，可以眺望东京港美景。两座支撑大桥的桥塔使用白色设计，令彩虹大桥与附近的景色和谐共融。在悬索桥面的缆上置有红、白、绿3色灯泡，采用日间收集得来的太阳能作能源，在晚上点缀彩虹桥。

据随团翻译介绍，每到黄昏，就会有444盏灯同时点亮，在与海水的相互映照下，为一对对恋人们增添浪漫的气氛，是年轻情侣最佳的约会地点。可惜我们时间紧促，只是站在桥头瞭望一番，婺源欣赏夜间美景。

【富士电视台】

在翻译的催促下，大家恋恋不舍的离开彩虹大桥，来到事先预约安排访问点——富士电视台。

富士电视台，位于百合海鸥号电车台场车站附近，由6层群楼、两座25层高的塔楼和一个2层的球体展望室构成。富士电视台总部大楼是台场观光中必不可少的一个项目，这里许多地方向大众开放，如播音现场参观区、富士电视台广场等。

富士电视台的球体展望室是一个巨大的悬在空中的球体，距离地面100米，直径达32米，展望角度有270度。站在这悬空的球体之中，眺望远处，东京铁塔、东京都厅（市政府）、圣路加铁塔等景物尽在视线之中，真有一种眩晕与心旷神怡交汇之感。

【银座】

东京虽然是海洋性气候，但是初秋的天气仍然较热，加之代表团一天的行程，全靠步行奔波转站乘坐地铁。离开电视台，用过晚餐，已是掌灯时分，身体感觉有些疲惫。有人建议回酒店休息。翻译说：“来到东京，晚上银座是一定要去的，不去那里，好比到大上海没去南京路和淮海路一样。”这一鼓动，使大家又来了精神，决议到那里一赏繁华的夜景。

银座，是东京交通网络的中心点，这里地铁干线纵横交错，无论东西南北乘坐地铁到银座非常便捷。

当我们一行走出地铁站之时，呈现在眼前的是满目华丽，灯火通明，参差错落的建筑物装点得富丽堂皇，霓虹灯变幻多端，金光银束，耀眼闪烁，湛蓝的天幕上的星光与之浑然一体，人流如织，摩肩接踵，构成了迷人的银座夜景。

这里是东京最繁华的商业区，与巴黎的香榭丽舍大街、纽约的第五大街齐名，是世界三大繁华中心之一。相传从前这一带是海，后来德川家康填海造地，这一块地方成为铸造银币的“银座役所”。明治三年（公元1870年）这里更名为 “银座”。1872年一场大火将银座一带烧成旷野。5年后，银座被重建为2层楼高砖瓦建筑的大街，1923年9月1日的关东大地震又使砖瓦建筑风格的街貌毁于一旦。以后，西洋风格的石造大楼成为银座的主角，银座被建设成为商业中心。和光大厦上的钟塔是银座的标志。因此“银座”有“东京的心脏”之称。

漫步在银座大道，如同北京的王府井大街。大道两旁的百货公司和各类商店鳞次栉比，各种高档商品，琳琅满目，价格不菲，据说这里是世界名牌的拼搏之地，可惜囊中羞涩，只能大饱眼福。大家边走边谈，不时用照相机留住美丽。

【东京都厅】

9月3日（星期一）

首先参观都厅

东京都厅，是日本东京都政府的总部所在地，位于新宿区西新宿。1990年12月落成，1991年正式启用。舍楼高243米，落成时成为日本最高的大厦，其后被1993年竣工，高296米的横滨地标大厦打破。

厅舍由3坐建筑组成：1号办公楼共48层，总高243迷；2号办公楼高34层；另有一座7层高的市议会大楼。整个新厅舍占有新宿新区三个街坊，北面是新宿中心公园，南面有市民广场。

市政府的办公大楼，非常气派，以歌德式教堂的设计为蓝本，采用了和巴黎圣母院相似的横三段和竖三段式立面，被誉为东京最安全及最可信赖的建筑大楼，可以抵受最严重的地震。另外，大楼外缘带有流线型，墙面成凹凸状，显的格外美观，线条分明，颇具特色。

怀着憧憬，我们在1层乘坐高速电梯，仅仅55秒就到达了离地面202米高、45楼的南北展望室，360度俯瞰外景。天气晴朗，视野非常清晰。从展望室远望，不仅近处的新宿御苑、皇居、明治神宫、代代木公园、东京塔等尽览无遗，还可以远眺东京湾跨海彩虹大桥的壮观景色和美丽的富士山。楼房虽然鳞次栉比，不计其数，但有点儿排列无序，杂乱无章，找不到一个南北的中轴线。展望室里设有咖啡厅，游客可边欣赏东京的景色，边品尝咖啡的美味。每天约有5000千多人前来参观。

【会见总务省副大臣】

下午3点，考察团会见了总务省副大臣小本先生，在大约有30多平米的办公室进行了简短会谈，互相赠送纪念品。这是此次访日接触到的日本最高官员。

总务省是在2001年中央省厅再编，把总务厅、邮政省及自治省统合而诞生。该省掌管与行政组织、公务员制度、地方行政及财政、选举制度、消防防灾、资讯传递、邮政事业及统计等国家的基本结构有关的制度，以及支持国民经济及社会活动等的基本系统。该省担当着广泛关系到国民生活基础的行政机构角色。

【迪尼斯乐园】

会见结束后，来到东京迪斯尼乐园。

东京迪斯尼乐园，依照美国迪斯尼乐园而修建，1983年4月15日建成开放，主题乐园面积为七八十公顷，比美国本土的两个迪斯尼乐园还要大，被誉为亚洲第一游乐园。

在迪斯尼正门的中心，可以看到高耸的“灰姑娘城”主建筑，乐园有七个主题区域：维多利亚王朝时代式街景的世界市集、冒险和传奇的探险乐园、西部开拓时代的西部乐园、充分领略水上风光的动物天地、引人进入梦幻世界的梦幻乐园、如置身童话王国的卡通城、体会未来的科学和宇宙的未来乐园。这七大主题区域中共有35项精彩的表演，其共同特征是“一切都是动态的”，有声有色的。神奇、新颖、惊险、刺激的情景和人物，会使游客忘掉现实，进入另一个世界。特别是日本自己研制的“电子音响动作装置”。在这种装置的驱动下，全园总数在2000个以上的人偶和动物个个惟妙惟肖，达到以假乱真的程度，使人如身临其境。

由于时间紧促，在乐园里急急忙忙转了一圈，夜幕降临，观看了大型的游行表演，这些表演让人们流涟忘返。

【横滨中华街】

9月4日（星期二）

早饭后，告别东京，乘坐JR东海道本线，28.8公里的路程，只用25分钟就到达横滨。

横滨是日本第二大城市，但感觉很安静，街道干净，空气清新，绿树绿草很多，温度不算高，属于宜居城市。我们首先参观日本最大的唐人街，这里叫中华街，

想不到在横滨市中心地段，竟然出现这样繁华并具强烈中华民族色彩的唐人街区，真让人大开眼界。

中华街区有20多条街道，聚居着数十万华人华侨，有近万家商行店铺。

我们从西边的延平门进去，映入眼帘的是中华街的象征——善邻门。站在善邻门下往前眺望，街道两边的霓虹灯招牌密密麻麻，如同变焦镜头将近景远景全都拉到了眼前一样，有一种让人喘不过气来的气势。从这里到朝阳门就是主要大街，以这条大街为中心，到胡同里面约 700 米的四方小街区里，中国餐馆、食品批发店、杂货店鳞次栉比。特别是以广东菜为代表，北京、上海、四川等中国各地的各色菜肴在这里都可以品尝到。

除了纵贯该区的中华街大街外，还有关帝庙街、市场街、西门街、南门丝绸街、长安道、开港街、广东道、福建路、中山路、香港路、上海路、北京小路和苏州小路等。街道纵横交错，而且每条街道和乃至每家店铺档次规模不等，从而使这里形成了一个颇具魅力的“迷宫”，这一特点恰恰迎合了喜欢寻奇探胜的日本人的心理。

无论您从哪个方向走进这个充满中华民族风情的“迷宫”，都要首先穿过一座中国式牌楼。在中华街的每一个出入口，几乎都有一个中国式的、却各有特色的牌楼，其中最大的也是最为辉煌的当属中华街大街西头的善邻门。这座五彩牌楼雕梁画栋、精美豪华，它的一面写着“中华街”，告诉人们这里是中华街的中心地带；一面写着“善邻友好”，表达出广大华人华侨要与当地日本居民友好相处的真实愿望。此外，还有南门牌楼朱雀门，北门牌楼玄武门，东门牌楼朝阳门，西门牌楼延平门，另外关帝庙街两头还有天长门和地久门两座牌楼。市场街两头还各有一座，均称市场街牌楼。

中华街区有几座富有中国传统宗教文化特色的财神庙与关帝庙，飞檐雕梁富丽堂皇，殿堂佛像香火缭绕。信徒们虔诚地顶礼膜拜，祈求神灵护身保佑。这类中国传统宗教文化信仰，从精神到物质，都在横滨的中华街区，得到很好的传承和发扬。

漫步在横滨的中华街区，赏心悦目地沐浴着中华文化浓郁的氛围，深切感受到中华民族风情和魅力在这儿延伸和发展。走进中华街，无论街道两旁的招牌，还是店铺的门脸，映入眼帘的尽是朱红、明黄的颜色，首先让人感到的确是来到了海外华人华侨的地面，既红火，又热情，一片辉煌。这满目的中文标志和地道的中国食品让我神思恍惚，仿佛穿越了时空的隧道，来到杭州的南宋御街、清河坊等历史文化特色街区。

【山下公园】

恋恋不舍得从中华街走出，来到对面的山下公园。

山下公园，紧连横滨港口，为横滨市特有的海滨公园，它以最佳散步地而著称。在这个美丽的海滨公园发现许多享受海风的当地居民。横滨海洋塔和公园沿线风景如画，在花砖道上散步，看着两侧高大的银杏树和远处的海景，实在是一件十分快慰的事情。

山下公园，填海造陆而成，所需的土方来自于关东大地震复旧时的废土瓦砾。公园内有许多的雕塑和纪念碑，其中以圣地亚哥市所赠的“水的守护神”、童谣中的主人翁“红鞋女孩”雕像以及“海鸥的水兵先生”纪念碑为代表。

在公园的码头边还停靠有一艘“冰川丸”邮轮，这是1930到1960年间行驶于日本与北美航线的定期邮轮，是当时日本最高级豪华的邮轮，冠以“太平洋的女王”称号，现已改装成为观光纪念船，供民众参观。此外，公园中还有一座高一百零六米的灯塔，是世界上最高的十角形灯塔。登上塔顶的展望台，富士山、东京湾、房总半岛、横滨港的美景皆尽入眼帘。

午后，返回东京，乘新干线前往长野。

东京--长野 ，大约216公里，需要2小时11分钟的日本新干线，为日本现代化的标志之一。感受它，可以从一个侧面了解日本这个复杂的国度。有学者认为，邓小平1978年10月访日，乘坐新干线列车后引发感慨，由此对中国改革开放重大决策的作出起到了促进作用。

站在候车位，目光游移，第一次亲眼目睹发现，奔驰而来的“子弹列车”，不是“风尘仆仆”，而是犹如明镜，车体上清晰地映照着候车人的身影。

乘坐在“浅间号”列车上，车厢宽敞、整洁，窗户密封极好，在高速行驶下，不仅车身平稳，噪音很小。车厢内设备完善，有免费饮水设施，还有干净的洗手间、便捷的电话间。舒适的座位扶手上，装有收音机耳机，免费供应咖啡和报纸，有种宾至如归的温馨感觉。

【长野】

长野与石家庄，于1981年4月19日缔结友好城市，是此次访问日程的重中之重，安排了两天时间。

长野县是日本的一个县份，位于本州中部高地上，是日本八个内陆县份之一。县厅设于长野市。面积是全日本第四大县。整体呈现东西狭窄、南北修长的高原与盆地地形，全县主要分为十个地域，由19市25町37村组成，县内因许多海拔高于两千米的高山，所以长野县也有“日本的屋脊”之称。因高山与盆地的地形影响，气温的落差相当大，也是本州内降雪较早、较多的县份。

9月5日（星期三）

上午，代表团首先拜会了长野政府。之后与长野市议会议员举行座谈交流会。日方介绍了议会制度,我方介绍了人民代表大会制度及我市人大机构设置、发挥作用情况。双方就有关问题相互提问回答,增进了相互了解。接着，参观了长野市善光寺、98冬奥会速滑馆、大型运动场.

下午5点半在桃园酒店，长野市日中友好协会举行欢迎宴会。我方代表团全体，日方长野市日中友好协会副会长岛深水先生、理事长神田忠亥先生等15名会员参加。

宴会开始,相互介绍与会人员，日方致欢迎辞，陈志文团长致辞答谢。席间宾主相互敬酒交谈，气氛友好而又热烈。宴会后期，日方会员首先发起文艺联欢，双方各有代表唱歌，接着合唱，最后以欢快舞步结束。

9月6日（星期四）

上午乘坐中巴，沿着狭窄而又平坦的乡间路，来到长口一农家考察访问。这是第一次到日本农村，近距离接触日本农民。

这家四口人，耕种30亩地，其中40%是以每亩每年1200日元租来的，以苹果园为主业。全年收入3000万日元，纯收入400万日元。化肥、农药采购和果品销售由协会负责。果树管理、采摘、包装等用工以家庭成员为主，兼请少量顾工。家庭成员劳动实行工资制，年终按股份分红。

这家住宅，造型奇特，小院绿化优美，环境幽雅。主人热情、风趣，从他们的言谈举止中透露出，一家人过着平静而富裕的生活。

下午参观了长野市障害者福祉。这是市政府投资开办的残疾人福利中心，主要是为残疾人回到社会独立生活或身体机能恢复提供服务，对中心以外的残疾人团体指导。服务分有偿和无偿两种。市政府每年拨款1700万日元，中心及指导的下属团体经营收入7000万日元，经营免税。

【新大阪】

9月7日（星期五）

上午8点多，从长野乘特急列车在名古屋换乘新干线，于中午12点多抵达新大阪。

我们常说：“太阳每天都是新的。”那么，晨光里的日本大阪会是什么样？

到大阪的第二天清晨，我早早从睡梦中醒来，轻轻走出房间，好奇地来到街上。

秋日里的晨光明媚灿烂，暖暖地撒在楼群和道路上。

偶尔有一两辆车驶过，除了车轮转动与柏油路面唰唰的摩擦声，再没了其他音响。

呵，这里的清晨静悄悄，整座城市好像还没完全从酣睡中醒来。

我仔细打量周边的环境：入住的新阪急酒店，原来坐落在大阪市中心的钻石地区梅田。

8日、9日在京都、大阪进行了考察参观。

漫行于日本城市的街头，常常会不由自主地恍惚，相似的气候、满街熟悉的黄色面孔，以及一些标牌上和汉字完全相同的文字，让人一时以为是站在国内某个大城市的闹市区。闹市区的街头、车站，随处可见“工作态”：白衬衣、扎领带、深色西服的西装革履；手里提着或腋下夹着办公皮包的风度翩翩；步履匆匆，时不时地有人掏出手机接打电话。他们大步流星，在繁华的都市留下一串串急匆匆的脚印。这与我们县城开车、骑车以及很少慢腾腾步行的“上班族”形成极大的反差。

【途径韩国首都】

9月10日

上午，从大阪关西空港乘机于11点多抵达韩国首都汉城（后改名首尔）。先后参观了韩国故宫(景福宫)、中央民俗博物馆、济州岛、韩国总统府、青瓦台、战争纪念馆。

12日下午6点多从仁川机场乘机回国。在汉城住宿的酒店里，电视上看到了美国“9·11事件”的报道。

【粗浅感受】

这次访日最大感觉是：日本国土面积小，城市地下交通发达，在日本的几天，主要是乘坐地下交通，据介绍，东京地下交通最深纵横重叠4层。乡间道路虽然窄，但非常平坦、洁净，没有坑洼泥土，路边线洁白无污。生态环境保护好，日本的山郁郁葱葱，看不到一片光秃河裸露黄土。据说很多还是原始森林，所有树木一律不准砍伐，国内使用全靠进口。我们考察中看到好多自然倒下的已经或者正在腐烂的大树，感到可惜，陪同人员解释说，政府有规定，只要不影响交通，谁也不许动。未来忧患意识强，日本有大量煤炭资源，但不开采，反而进口大量煤炭倒入海中，以备战争或地球资源匮乏时用。日本的省政府门口没有岗哨，谁都可进去。

自幼深受正统教育，对日本自然积恨不浅，对于日本曾犯下滔天罪行，我们永志不忘，日本当政妄图复活军国主义的狼子野心不可漠视。然而，在日本短短几天的走马观花，不得不承认日本在经济发展、社会发展、文明建设等方面远远走在前面，有很多的东西值得学习。

（作于2001年9月 修改于2015年8月）