出入平安的法宝

交通事故猛于虎，人行路上保安全，这是我在9月16日空间签到栏里用以提醒好友的，是关心也是告诫。

中秋还未走远，身边就有人走远了，驾鹤西去了。前几日，一位25岁的年轻人酒后开借来的桑塔纳在某路段飞撞杨树，命丧黄泉，撞击声惊动了邻村的老百姓。保险公司认定酒后驾驶，一声长叹，啧啧惋惜，三日后下葬。中秋节后第二天，听同事口述，小县北半某公司一带轿农用四轮车与外地一货运车相撞，三死一伤，伤者不保朝夕。上述纯属民间消息，百里之外无人知晓，警示和教育也是局部效应，或有人只当茶余饭后的最新消息了。

然而在2005年11月14日早晨5时40分，小县二中初三121班学生在校外出操返校途中，被一辆疾驰的载重卡车碾压，造成20名学生和1名教师死亡，这起重大交通安全事故在全国引起轩然大波，我当时在李元培训中心完成安检员课程培训。听后无不震惊伤感，义愤填膺。据司机交代，事发时已连续8小时未休息，属于疲劳驾驶，他还承认，汽车冲下孩子们时，他正打瞌睡呢。是一起严重的由疲劳驾驶酿大祸的责任事故。事后，交警部门在全县学校路段百米外设警示牌，图案是一司机爬在方向盘上呼呼大睡，附带“严谨疲劳驾驶”字样。二中也征了地，建了操场。算是亡羊补牢了吧。事实这是一起沁源有史以来最大的一起交通事故。时过五年，小县北半旧戏重唱，悲剧性质依旧。只不过是舞台小了点，观众少了点。

人何尝不是在生活中变换着角色，是儿子，当了父亲，还是儿子；是行者，当了司机，还是行者。谁也不能绝对化了。开车路上行，安全牢记心。交通事故这只猛虎无不威胁每个人的安全。我每每上路，先严己，再检车，后起步，为了自己也为了他人安全。我本小民，于己于人，无生命再造之术，不敢大意。然而路上常有不尽人意之事历历在目，大货车拐弯占道不减速我行我素，把你逼上梁山；老爷子拄拐杖横穿马路旁若无车，让你远而敬之；巧媳妇推婴儿车把马路当游乐园，吓你一身冷汗。且说这交通安全事故何时休止，又是谁在天天喂养吃人的猛虎？我走过学校附近不禁想起曾经惊扰了温总理的那起11。14沁源特大交通事故。再看看当年设立在学校附近的警示牌，有的字迹模糊，牌板褴褛，睡觉的司机也看清楚了……

交通安全是一项复杂的系统工程，需要多部门协调配合，社会各界人士通力合作而进行得长期综合治理。国家在交通安全管理上也是煞费苦心。今年5月1日出台酒驾新规定，设置交通事故报警点，增派事故处理巡逻车流动接警，推行交通事故快速出警工作机制，采取警民联动，加大交通违法查处力度，对事故多发段采取增设警示标志，设置减速带，还开展夜查，严厉查处酒后驾驶，超速，逆行，违法超车等严重交通安全隐患的交通违法行为。确实有力地保障了交通秩序安全畅通。我们也有目共睹大众的交通安全意识和交通法制意识确有提高。

我自揣摩，交通安全人是主要因素，用好两个字可以求得出入平安的法宝，那就是“管”和“让”。管是约束自己的行为，不违章，都安全；让是躲避违章的对策，不受害，勉遭殃。说来容易，用之有效。

我很是欣赏在宜川县交通拥堵街道上方悬挂着的宣传横幅：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全；车让车，让出一份秩序。”这句话无不给人们深深的思考和启迪。