詹天佑读后感800字以上

发帖时间:2017-03-19 07:16 , 散文吧 | 0条回复,188次阅读
詹天佑读后感800字以上

詹天佑敢于动脑,勇于创新,在修筑居庸关和八达岭的时候,他面临着巨大困难,但他并没有放弃,下面是小编为大家整理的关于詹天佑读后感800字的相关文章,欢迎大家阅读!

詹天佑读后感800字篇一:中国是刚强的国家,而中国人也是刚强的!以前中国腐败无能,所以受到了外国人无尽的欺压,但是清政府就像一个小孩,束手无策,眼睁睁的看着农民老百姓们被外国人,烧,杀,抢,夺!更可恶的是还有些是中国人的败类,不以为耻,引以为荣,故意帮助外国人对中国做出,引以为荣,故意帮助外国人对中国做出伤天害理的事,想得到外国人的一些利益,把老百姓的生命顾之于外,幸好也涌现出了许许多多为祖国光荣献身的爱国英雄!

我们学了一篇课文,叫做《詹天佑》他就是爱国英雄的其中一位!也是一位着名的工程师。我学了这篇课文,十分深受感触,明白了很多道理也更近一步地认识了当时黑暗的社会。课文主要内容是:詹天佑不畏惧帝国主义的嘲笑和要挟,毅然地接受了修筑京张铁路的任务,他白天攀山越岭勘测路线,晚上绘图计算,创造性地开展了隧道,设计了人字形线路,成功地修筑京张铁路的故事。

詹天佑修筑京张铁路的过程并不那么容易,这件事不仅受到了帝国主义的横行霸道,还有外国的一家报纸轻蔑地说道:“能在南口以北修筑京张电铁路的中国工程师还没有出世呢!难道詹天佑会怕这区区的挫折吗?是啊!他不管听到帝国主义讽刺什么,仍然依旧认真地计算出怎样修筑京张铁路的计划图,因为在他心中有一个信念:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。就这样他不管遇到什么困难都毫不畏惧,想着一切办法解决。在詹天佑和工人们共同的辛苦建筑下京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击!

啊!学习了这篇课文我受益匪浅,我也深入到了这篇课文的真正含义之中,中国之所以腐败是中华不振啊!周恩来总理曾说过:为中化之崛起而读书!所以我们要努力奋发地学习。詹天佑事十分认真遇到困难,毫不退缩,这也是我们所应该学习的。在今后做作业的时候也要一丝不苟,遇到难题时不要轻易放弃,一定要开动脑筋努力的把它完成,虽们然我们没有詹天佑辉煌的功绩,但只要我们学习他的品质,以后我们也将会是他这样的人,也会创造像他一样的功绩,让我们一起努力,成为新时代的主人,做像詹天佑一样的人吧!

詹天佑读后感800字篇二:读了《詹天佑》这篇文章,我一次又一次被詹天佑的那种强烈的爱国心所感动,也对他那过人的智慧赞叹不已。

这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。

合上了书,我的心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑接受任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。

詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路,让火车上山变得容易。

詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放弃,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。

《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。

詹天佑读后感800字篇三:詹天佑是我国杰出的爱国程工师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。

从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?

詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法;八达岭采用中部凿井法,使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题,他又设计了一种人字形线路。

看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。

詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

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