春去“漳河”湾

春去“漳河”湾

漳河对我们芜湖人来说并不陌生，她北邻长江，并从澛港镇出口进入万里长江，西界荻港河水系，南依丘陵，主源澄清河，源出南陵县绿岭荷花塘，东南流至新会店折东流，在孔村右纳一小支流；折东北至河南村，左纳峨岭河来水，其下始称漳河，北流经观音庵、柯家村，至南陵县城北，左纳西港河来水，以下进入平原，至文家村南，右岸有一水道（资福河），东与青弋江串通。

我于上个礼拜天到了漳河拐弯处。清晨和一好友，一同去的地方，当时在那基本上没有公路运输，铁路运输的交通闭塞的年代，它是漳河水系五大古镇之一石硊镇，去那里看看漳河水域绕道而行的大湾子。去那里的确也十分方便，从中江桥乘车。车票算是便宜了，城乡一体化的大交通，一人也就是一元钱票价。可是去的路上，没有出芜湖大门就遇到了麻烦，乘座的１６路公交车，在没到马饮转盘前面就抛锚。一大车子人都是纷纷叫嚷，指责公交公司到城乡结合部这么长的路程，应该安排保修好一点的车辆。无独有偶，这辆老掉牙的破旧的汽车给我们赶上了，那车子没走三步，就停两步，一步一叹气，好在驾驶员脾气还可以，走一节路就要修一下，就是这样带走带哄，没一点怨言。总算糊到马饮大转盘不远的地方，连发动机都要掉下来，真的不能继续再开下去了，万般无奈的情况吓只好停一下来，将我们卖给了后来赶上来的一部29路公交汽车。

好在后乘座的这辆车子还行，马达声出气到也正常，一路没有什么其他的事情发生，顺汤顺水地我们两人预计在八点多一点就可以到达终点站，可是一直到了九点半钟左右才到了目的地。车子慢一点到也是好事，沿途看到景色却也是风光无限；一望无垠的广袤田野上，刚刚透青的小麦，长势良好，绿油油的，田园里一片充满生机，显露了春天气息。油菜花还是羞羞答答的只打着花苞，含而不露，路边的野花到也大大方方争先恐后，开着小花，红红的，绿绿的，黄黄的，紫红的，个个露出了笑脸尽情绽放。把那寒冬迹象抛弃的远远的了。车行走在崎岖高低不平的乡村公路上，倒有些下颠上抛，特别是快到火龙岗的卡子口的地方颠簸的比较历害。好在车上的人也不多，坐在前面倒也不太颠，我们俩靠近窗边坐着，向窗外看着沿途的乡村田野。快到火龙岗老街，人就下的几乎差不多了，最后到了漳河湾的石硊镇开发区也只剩下了我们两人，乘坐着专用车到达那里去检查工作一样的气派。

别看那小小石硊镇，在百年以前；以水运为主的交通落后的年代，这可是漳河流域五大交通重镇之一，是这一带乡邻几十平方公里的货物集散地，市场繁荣。直通漳河边的二百余米街道，现在是半拉子的带点古色古香，唯一的是原来的房屋，街道两傍的房屋和我过去看到的是大不一样了（我在六七年代龙头过这个地方，依然还有一些点印象），原来还一些是明清时代建筑，透视着明清时候繁华气息，如今旧貌换新颜了，鸟枪换了卡宾枪，清一色的两屋楼房，从房屋结构上看，也不是砖木结构了。现在看到的房子修建的有些年头儿，旧不旧，新不新，真正的是九十年代初盖的房子，基本上是用水泥，砖瓦，钢筋混凝土垒起的房子，一看使我很是失望，到那里原本是想看看漳河这个大湾的繁荣村落，能寻找一点漳河到长江口，繁华的重镇一点历史旧容貌，子解一些过去的生意兴隆，人气旺盛的遗迹。沿着那不足二百米左右，宽约在三四米直筒子街心，到漳河与繁昌对岸的石硊渡口。可在这一段的街道上到也看到不少的原始作坊，铁匠铺的打铁的声音还那一声一声，有着节奏叮叮咚叮咚的响，墙壁上挂着锄头和农具琳琅满目，炉火丹青冒的正旺，大约有五十多岁年龄的铁匠师傅拿着锤子煅打着烧红的铁块，左翻右看从手中煅造着各式各样的农具，打铁的声音叮当声，响彻着沉静人烟稀少的街面，铺子里还有三两个老头手捧着茶壶，抽着香烟在那谈笑风生。

偶见一两处还卖着城里少用的竹篮子，饭箩筐。蔑匠破蔑的咝咝声，扳竹床子的敲击声，所见到的这些快要灭绝传统手艺，把我们带进了早已不兴时的过去年代。一有处还打着石硊供销社门面的招牌还依然故我，上面还有着文化大革命时候的标语依存。街道行走着三三两两行人，根本看不到那逝去的繁华景象，要么就是行人急急忙忙赶往渡口赶往对河。漳河流域的五大重镇之一就显露出这么清静，平平淡淡，冷冷清清。随着街道向漳河走去，站在渡口向河埂上下游远望近看，漳河的流水还是那么畅快流淌，依然如故，鸭子在水面上浪荡的水纹，慢慢向两边划开。只是不见了往日的桅杆林立，白帆点点，一溜线的船只，流水静静。圩堤两边杂草丛生，还依恋着冬天的一些枯黄的藤条，懒散地依稀躺在那沉睡河埂上。宽广的河口，在这下半年水源枯竭，但那漳河水清澈透明，一眼能透着水面看到河底，偶见一两条小毛鱼游弋于淘米洗菜的跳板旁，一会儿聚在一起，稍为有一点点打扰，各自逃之夭夭，瞬息间不知去向，胆子大的还是那么自由自在地，顺着河水，左右上下漂浮游弋。那漳河有意识地那里在拐了一大弯子。造就了那逝去的繁华年代的天然良港。

对面是繁昌县管辖之内的新淮，现在的渡口是现代化的了，上下渡口的道路不是用青石砌堆的，却是水泥铺面，修建一步一步阶梯，方便人们来往于两岸。来往渡口的人还真的比较多，突突而响的机帆渡船，穿梭于两岸之间，河面也不宽，一会儿就一船人，显得有点忙忙碌碌。手提肩挑，手拿蔑蓝子，挑着东西的人们小心翼翼上下，来往两岸左右乡邻。在渡口前面一点有一片杨树林子，到也不失那漳河的本色，却也是原持质原味，总是给人以风景如画的独特风景线。在渡口下游三四百米左右，在河的中间上有一个土堆子，杨树一丛丛长势良好，小杨树上垂挂着条条柳枝，透露着快要发青的绿丝，千垂柳枝上面打着花苞，透露出青翠。固然没有芜湖陶塘的垂柳细细千万条，整整齐齐如刀切。但它却在自然环境里生长的千姿百态。一群大小几十只羊子，在柳树下吃着青青的绿草，还有一些调皮到蛋的羊子，跳起来啃着刚刚才透青的柳条，当作他们的美味佳肴。小羊子带吃着嫩绿的青草，还不时地这样喊叫着；咪吗咪吗的一长一短，一短一长呼叫找妈妈的声音；还有互相斗殴的大公羊，角对角互相对抵着寻找刺激，这样的情景交融在城市公园里是难以看的自然情感。

悠悠漳河水，养育了两岸人民，如今漳河已经进入了改天换地的年代，在不久的未来，漳河将以崭新的面貌，重振雄风展现在人们的面前。

（具悉；省发改委在合肥市主持召开了漳河航道整治工程初步设计审查会。参加会议的有省、市有关部门及设计单位安徽省港航勘测设计院等单位的代表。会议特邀省内外9位专家，与会专家和代表听取了安徽省港航勘测设计院初步设计的介绍，并进行了认真讨论，芜湖市漳河航道整治工程，整治航道全长62.98公里，南陵至峨桥段长43.7公里为Ⅴ级航道标准，峨桥至入江口河段长19.28公里为Ⅳ级航道标准。设计内容和规模符合有关批复批复文件精神。）