《梦回西藏》之一：青藏铁路

为什么总有那么多人想去西藏？有人说，因为看了羌塘草原的蓝天，才会感觉生命很真！有人说，只是为了徒步穿越墨脱，不虐到淋漓尽致不痛快！还有人说，布达拉宫可以让自己的信仰在稀薄的空气中得到升华！特别是那些失意失落的人会说，只有在日喀则的老街小巷里，才能找到似曾相识的感觉，才能找到自己的前世和来生。——题记

六年前的一天，失意失落的我，独自一人流落在郑州街头，不知往何。四通八达的郑州火车站，向北可以带我去看草原，向东、向南可以带我去看大海，而向西，除了可以带我去看沙漠，还能带我去看什么？没有目的地，目的地其实也不重要，重要的是找到一个可以改变自己心情的地方。盲目中看到有发往拉萨的首发车，于是毫不犹豫，当夜踏上了开往西藏的火车。

第二天天亮的时候，火车已经穿过了西安的古城墙，一路往西，窗外的景色不再熟悉和平淡。中午的时候，到达兰州。窗外已经是满眼的苍凉，想起了王维的诗：劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。阳关应该在甘肃的北部吧！离家越远，心情反而更加舒畅！傍晚的时候，火车到达了西宁，再往西就进入了向往的青藏高原。不过天已经黑了下来，窗外什么也看不到，只能在无眠的夜里，想象着铁路南边不远的青海湖有多么美！

半夜，火车到达了格尔木，停留了很长时间。因为从这里开始，火车将进入真正的青藏铁路线，需要进行最后一次的准备和补给。火车开始向南挺进，乘务员为每个人发放了一根输氧管，一端插进座位下边的输氧口，另一端挂在自己的耳朵上，用鼻子可以来吸氧。海拔越来越高，车箱里也开始进行弥漫式供氧。不过，对于一个从太行山上下来的人，并没有多少缺氧的感觉。只是在孤冷的夜里，自己的感冒越来越重。

第三天早晨，天才刚刚泛亮，我被一阵嘈杂的声音惊醒。一群人趴在车窗上大叫：“看！藏羚羊！快看！藏羚羊！”我赶紧也趴到车窗上去看，光线还很不清楚，但是依然可以看到成群结队的藏羚羊正在穿越铁路下面的桥洞。很多人拿出相机和手机去拍，我也赶紧拍。但是由于光线太不清楚，也没能拍到一张能看的照片。这就是传说中的可可西里吗？很多年后，我都在怀疑自己是否真的看到了藏羚羊，象在梦里一样。

天亮的时候，火车穿越了沱沱河。列车员讲解到，它是长江的正源，发源于唐古拉山脉主峰各拉丹东雪山西南侧的冰川中，与当曲、楚玛尔河等共同组成长江江源水系。窗外的景色开始变得极为漂亮，用相机随手一拍，都是一幅美丽的风景照。火车也开始向更高的唐古拉山攀爬，远处已经可以看到一座座圣洁的雪山。唐古拉山又称当拉山，蒙古语意为“雄鹰飞不过的高山”。火车经过唐古拉车站的时候，在站台上可以看到立有标记“世界铁路海拔最高点5072米”的石碑。

翻越唐古拉山口后，火车已经进入了西藏地区，眼前是宽广的羌塘草原。这里是我国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，不仅是野生动植物的天堂，同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。英雄格萨尔王的足迹及故事遍布这里，玛尼堆，经幡、古塔随处可见。火车在草原上飞驰，两侧都是丰美的水草地，成群的牦牛和羊群在悠闲地吃草。远处是连绵的雪峰和低矮的云朵，美不胜收。

越来越重的感冒一点也不影响自己看风景的心情。火车经过藏北重镇安多县后，到达了被誉为青藏铁路沿线风光最为秀美的错那湖畔。列车在这里停留了几分钟，车门并没有打开，也不许人在这里上下车，好象只是为了让乘客好好欣赏一下这里醉人的风光。错那湖是怒江的源头湖，海拔4800米，是世界上海拔最高的淡水湖。同时也是藏民心目中的“圣湖”，每到藏历龙年，成千上万的信徒都会从四面八方涌来朝拜。

火车继续在草原上奔驰，在一下午的时间里穿越了那曲，穿越了当雄。在天色渐暗的时分，穿越了羊八井，拉萨越来越近了。西藏的天要比山西的天黑的晚很多，大概八九点的时候天才刚刚黑，到达拉萨的时候就是天刚刚黑的时候。因为是广州到拉萨的首发车，车到站的时候举行了隆重的欢迎仪式，藏族人民为乘客送上了洁白的哈达。我努力挤过庆祝的人群，走出气派的车站，望着拉萨河对面的陌生城市，自己在心里骄傲地说：“西藏！我终于来了！”