衡阳车务段，与你是渐行渐远…

时间总比你期待的快，你发现了吗？2012春运就要结束了，四十天回头一看也就指缝那么长。记忆中，留下了一阵欢声，一段笑语，为万千旅客递上团圆的薄薄车票，我们也曾自豪过。递出一张张承载着回家梦的车票，让我也体会着思家的难抑之情…

一月八日，春运的第一天，分到衡阳车务段正票厅的我也开始了正式售票工作，我是售票第三组的，并很荣幸的被任命组长。开始的六人后来的十人，一起走过了2012年春运，大家朝夕相处了一个余月，从开始的简单招呼到后来休息时的嘻皮打闹，想起“大姐，我服了你了！”、“过路车禁止售票，你上去干嘛！”、“来三盆粉！”等等话语还会很傻的笑半天。一天天就在慢慢的熟悉中度过，生活似乎也形成了一条规律的曲线，当离开的日子向面前飞奔而来，我犹豫着要向后退。不舍离开…

售票窗口作为铁路系统的第一窗口，热情、高效是对售票员的基本要求，或许这只是别人眼中的假话，售票员是骄横、满脸臭、烦躁的，这是大家共同的认知，我也曾是这样认为。当走上这个岗位时，才知道那份难以言说的痛苦。

一票难求，这依然是未解决的难题，旅客回家急切的心情被一张树叶般的车票阻隔，是烦躁，对铁道部的抱怨也发泄在窗口，报怨给我们听，没买到票的旅客给我们留下怨恨的眼神、话语，气愤地离开。我开始时很是不解，强压心中的委屈，每到下班都感觉是一种解放。随着时间的累积，委屈也成为一种习惯的感觉，烦躁的情绪也开始减少。对于旅客的烦躁我开始学会理解。衡阳是一个劳动力输出型城市，这就造成了广州、上海、杭州、北京等方向的车票紧缺，看着和我爸妈年龄相当的叔伯阿姨脸上的焦急与无奈，我就会想到我的爸妈，他们为了生机奔波的身影就会映入我的眼帘，对于网络与电话订票业务知识匮乏的他们，买票是大多是站票，那句：“站票就站票吧，总比没票的好。”现在还会在我的梦中重现，我特想给他们打出一张站票。

开始换着角度去看买票的旅客，我的痛苦也减少了，虽然有时还会觉得委屈但是学会微笑面对心中的烦躁。微笑有时展现一种真诚，这样旅客的误解也少了，微笑有时是将痛苦覆盖的好方法，心情的急躁减少了。。。

一个多月的卖票生活，每一天是各种感情掺杂中度过。思被家之情、疲惫的身体、工作的压力、难得的友情每天围绕着，或低落，或感动、或疲惫，甚至想放弃，但是还是坚持到了最后。一个多月让我我变了，这是最大的收获。学会和不同的人接触，票贩子、无赖、老实人等等；学会了换着角度去看待事，发现问题有时很好解决。卖票结束后，只是想回家，和爸妈一起吃饭、聊天。

衡阳车务段一个多月的生活，已是一段回忆，但打开这段回忆，我感觉很香甜，值得珍藏。多年后回想起这段时光，我想我会想你们，会感谢这段经历带给我的成长。