挖通文化名水开辟几百里水上交通旅游线(3)

《品说南京》整理更新十二：挖通文化名水开辟几百里水上交通旅游线(3)

城市河塘（1）

南京曾经是四面荷花三面柳，一城山色半城河的水网密布的城市。塘在城中，城塘相依，塘接水巷，碧水绕城是南京曾经拥有的充满魅力极富特色的城市景观。

遗憾的是正当许多缺水城市不惜巨资挖河造水景的时候，南京人却“肉多嫌肥”使劲填河。

在如今高楼林立的南京老城中，三四十年前还有100多处水塘。荷花塘、九莲塘、黄泥塘、锅底塘、前新塘、鸭子塘、八府塘、范家塘、黄家塘、刘家塘、杏家塘、西家大塘、藕塘口、双塘巷、双塘园、沙塘园、五塘村、塘湾、沙塘湾、西流湾、七家湾、北湾子、八步沟、后湖州、龙潭街、熊家洼、龙池庵等众多现存市内老地名都是因水得名。其中不少水塘就处于市中心或闹市区的总统府、山西路、淮海路、成贤街、白下路、太平巷、剪子巷、刘公巷、止马营、马府街、淮清桥、中央路、中华门和门东等地附近。可惜这100多处水塘早被填埋殆尽。

南京的河道消失速度也令人咋舌。据不完全统计，南京十年内填埋城市河流20条，全长超过15公里。上新河、清溪河、进香河、紫金山沟、九华山沟和城南的内秦淮河北段等均被填埋或覆盖，就连一些行洪河道，如鼓楼的内金川河等也被填掉修路、盖楼或建绿地。

进香河是南京城内一条重要河道，后被盖板，形成暗沟。

惠民河是内秦淮河在城北地区主要支流。过去该地区积水和雨水主要通过惠民河往长江排放。1998年被填埋，成了惠民大道。

过去河沟纵横水塘密布野鸡野鸭成群的河西新城区，水塘河沟被填埋的更是不计其数，现在只有寥寥几条河沟幸存。

南京有“水”的地名很多，以前都有水塘河道。现在多徒有其名。

至于无名水塘河沟被填埋的更是难以统计。

这些消逝的河塘曾经是喧嚣都市中宁静的港湾，是盛夏纳凉戏水的世外桃源。市民或种藕种菱，或养鱼养鸭，河塘四周是田畦，摇曳的垂柳送来凉爽的荷风，清冽的池水映照着荻花芦叶。

而且许多水塘与沟渠河道串联，形成便捷的水路交通网，市民可驾舟出行，贩菜运货，通过进香河去寺庙进香。

南京四处分布的河道、沟塘、湖泊大都形成于天然，是城市之肾和天然血管，具有调蓄水和净化环境的作用，它们没被填埋前是敞口，收水特别快，然后迅速通过水网带出主城，其天然防淹排涝能力是人工阴沟、下水道无法比拟的。

南京规划在市区任意一点300米半径内有一处3000平米以上的绿地。我认为，绿地建设应与河塘恢复相结合。市区一个个3000平米以上的偌大绿地具备挖塘堆山的条件。

水为园之魂。中国传统园林几乎无园不水。背山面水，一池三山，有山有水,山水相依，水随山转，山因水活，山静水动,阴阳互生,这些中国传统园林“山水”构造的基本模式契合多数市民的审美情趣。“智者乐水，仁者爱山”。轻柔的碧水能缓冲城市硬质景观的压力，满足市民的亲水情结。

南京城区地下水水位较高，多数地方几锹深就见水，可省去做防渗和经常注水的费用，适合挖河塘。但新建河塘应保持原生态，做到水草丰美生物多样，水泥塘石头河不如不建。

南京水陆面积比已降至11.4%，城区更低。恢复河塘可提高城市水陆面积比，改善城市生态环境。

上海计划用500亿再造“东方水都”，开挖7个面积1-12平方公里，总面积40平方公里，超过10个西湖面积的人工湖，并兴建42公里的城市水景长廊与之串联，将文化、旅游、交通、商业融为一体，市民可乘船去休闲、娱乐、看景、购物。

如南京城区能恢复众多河塘并相串联，开通水上巴士，融休闲、旅游、交通和防淹排涝为一体，该有多好！

（陈明月5169写于2002年，发表于《人民日报》《金陵晚报》《南京晨报》《中国绿色时报》《现代快报》《环境教育》杂志，几篇整合）