小区泊车记

随着私家车的骤增，能够停车的地方越来越少，尤其是泊车会变得越来越困难。把车停好是对司机最基本的要求，这不仅是现实的需要，更是对司机个人素质的一个考量。

记得十年前，开第一辆车的时候，基本上不需要考虑如何停车的问题。无论是在家里还是单位，停车只考虑方便即可，几乎就没有什么限制。那一时期的驾驶员考试，也不把路边停车作为一个科目，尾车进库算是一个较难的科目了。由于当时疏于学习，没有把这方面的技能掌握好，以至于后来在这泊车上遇到了困难，并且出了笑话。刚入住小区时，整栋楼就只有两台私家车，楼前有四个停车泊位，无论你回家多么晚，都不用担心无处停车。

这样的好时光，大约持续了两年多一点的时间。第三年这栋楼就有了第五台车，这时有一台车必须停靠在小区的马路边。可能考虑新手侧位停车不容易，最早开车的一位车主腾出了自己的车位，把车停在了马路边。他的这一举动，感动了后来的私家车主。大家碰到一起，都赞许他的大度和宽容，为楼前自律停车开了一个好头。他听后一笑了之，淡淡的说都是邻居住着小事一桩。随着第六辆车的驶入，我的车也停在了马路边。说实在的，开车的水平连自己都说不出口，我想这可能于自身的运动天赋有直接关系，因为在上学的时候体育课常常是勉强及格，抡到自己开车的时候也不可能产生飞跃。开始简单的路边停车，要反复几次才能把车停到位，几乎没有一次成功过。妻子看到这一情景，嘲笑的说你这驾驶证是不是买来的，就是开车的新手都比你强了许多。尽管费事，但还得坚持，时间长了也就慢慢的习惯了。随着车辆的不断增多，路边停车也变得越来越不容易了。尤其是两车之间的停车，是一件比较困难的事情。不仅要目测是否够停车的距离，而且还需要倒行泊车，从启始到车的距离，到打方向盘的角度，都要计算精确，否则，车就停不进去或者停不好。有一次，回家较晚碰到了这种情况，试了几次都没有把车泊进去，无奈只好把车停在了别处。还有一次上班较早，也遇到了同样的难题，后面的一辆车几乎挡住了我的出行路口。尝试几次都没有把车到出来。这时如果按喇播，肯定会吵醒整栋的居民，绝对不能这么做，剩下的只有等待了。等了约十几分钟的时间，临门的一位大姐出来了，看到我坐在车里的窘境，知道车到不出去了，微笑的说我试试。只见她稍稍的往前提了一下车，左回右转干净利索的把车到了出来。我观察了一下，两车之间也就不到十公分的距离，看到这一幕真是佩服她的驾驶技术。事后通过聊天得知，这位大姐在退休之前是一个单位的采购员，开车买东西送货是她的主要工作，几十年的开车经历，练就了她这身过硬的本领。随着时间的推移，私家车越来越多，小区的马路边已经停满了私家车。刚开始小区为居民建的自行车停车位，早已被停泊的汽车所取代。楼下几辆弃之不用的自行车，不知是被主人遗忘，还是想留作纪念，几年时间没有移动一下位置。多情的牵牛花成为了它们最好的知音，缠绕着它们，无声的渡过了一个又一个春夏秋冬。

尽管楼前马路边的车位早已经被挤满，邻居也有搬出搬入，但楼前自律停车的规则始终没有改变。在这栋楼里，几乎每个人的停车都是先考虑他人的方便，即使是偶尔剐蹭一下，也要在对方车上留下联系电话。一晃开车已有十余年的历史了，尽管开车的水平没有多少提高，但是看到的或学到的开车以外的东西却是很多。

2014年1月13日