爱上自行车

爱上自行车

白杨树

也许会有人说我真不合时宜。

在这男男女女学驾考驾照如潮，众多驾校生意火爆的年代里，我却越来越钟情于我的自行车了。

在喧嚣、拥挤的都市里悠然的穿梭，不用担心忘记带驾照，也不用顾虑无证驾驶，更不用理会铁面无私的电子眼，偶尔还能违规行驶一把。很多时候，诸如奔驰、宝马等豪车也只能用艳羡甚至嫉妒的眼光，眼睁睁的看着咱在长龙一样的堵车队伍的缝隙里自如的穿行。

不用购买昂贵的这样那样的保险，不用担心油气价格的高与低，更不存在什么尾气的排放，标准的低碳生活，节能环保，利国又利民，特别是还利于自己。不用担心无泊车位，占用空间小，商场超市门前自由免费停放。驾驭起来技术含量低，偶遇什么沟坎障碍，双手一提就过去了。

我的一辆半旧自行车，是刚来本市时，在旧货市场淘来的，经过我的精心“保养” （咱也不妨用一下术语），它能够很轻巧的载着我游走于这个城市的大街小巷，广场角落。轻便也随便，到哪里办事，在门前停车处一放，简单锁上，很安全。不用担心车体被划，也不用担心遭偷窃，社会进步了，小偷也与时俱进，对这半旧的家伙，是不会动凡心的。

现在徐州市区也有公共自行车了，而且发展很快，几乎遍布市区的各个重要交通路线，办个卡，就能随取随用随放，很是方便。有人不是大力提倡骑自行车出行吗，不仅绿色环保，而且能够锻炼身体。有媒体上也说，骑自行车能够锻炼腿部肌肉，活动腰椎，减肥降血压，利心肺……呵！甭管他们怎么说，反正我觉得骑一段时间的自行车，身体挺舒服的，晚上睡觉也有质量了，比坐在（大部分时间是站着）拥挤的公交车里，闻着各种污浊的气体，焦急的等待一个又一个的红灯变绿强多了。

诚然，现在最时尚的出行方式要数汽车自驾了，这也是生活达小康了的标志，也是社会现代化了的象征。记得若干年前我们在影视媒体上看到国外街头长龙般的车队时，也曾艳羡的要命：我们什么时候如果也能开上自家的汽车出行就好了！如今这已成为现实。然而接踵而来的问题就出现了，汽车的急剧增加与落后的城市道路显然不协调，批量培训出来的司机道德和技术有相当一部分不能匹配现代城市的交通现状。你看，各种车辆见缝插针，越堵越挤，谁也不会谦让后退，有时在一个路口能堵上半个小时，拥堵已经成为城市的顽疾。在这个时候如果是骑自行车出行，就如鱼儿戏水，灵便自如。走过拥堵的车队，自觉凯旋的自己甚至对胯下的“坐骑”产生了一种特殊的感情。

在这里也有必要解释一下，我强调骑自行车的优越性，并不是在否定汽车的先进，并不是保守主义思想在作怪。路子远了，当然还是汽车有优越性，但我不赞成去厕所也要开车的那种没有汽车就不能前进了的习惯，读到此文者也不必讥笑我吃不着葡萄说葡萄酸，依现在的收入水准，紧一紧买辆车还不算难事。我总觉得自己已不再有驾驭机动车辆的热情，我向来也没有跟风的习惯。我心里自有自己的一片宁静，我不会艳羡别人驱动车辆时动作的潇洒，更不会因为别人买了一部什么牌子的车子而睡不着觉。

我经常骑车滞留在庆云桥上，驻足凭栏观看故黄河两岸带着斗笠专心垂钓的人们，那种悠然，那种心安理得。也许半天并没有鱼儿咬钩，也许一个下午钓不到几条小鱼，但他们依然握着鱼竿，不急不躁，静心垂钓。我常常会被垂钓人的那种坦然感染，我感觉到他们钓的其实就是一种心平气和。与他们的坦然形成对衬的是桥面上面容凝重而又不乏些许焦虑的匆匆忙忙的人们。街上那些为了自己的目标疲于奔命的熙熙攘攘的人们，好多缺乏的就是那种心平气和的心境。很多人往往制定出了超出自己能力的目标，而又不遗余力甚至不择手段的去实现它，于是，平静就打破了。收到的果实也许又干又瘪；也许遍体伤斑；也许是虽然光鲜，但吃着却又苦又涩；也许硕大的果实表面总是带着星星点点的腥味的血点，以致“繁华过后成一梦”而“一朝看破红尘”。

我生性喜欢安静，没有经历过大起大落的心脏似乎有点稚嫩。我一贯认为自己的饭量多大自己知道，不要吃着碗里的，看着锅里的，“眼馋肚饱”不可取。人家开“奔驰”的创业者，自有开“奔驰”的能耐；能开“拖拉机”的劳动者，就开“拖拉机”最恰当；我这个喜欢骑“自行车”的干小事的人，就是骑“自行车”最得体。社会就是一个斑驳复杂的多元化的有机体，每个人起到的作用不同，生活的习性和追求的目标也不同。能够尽其才，把能力发挥到极致就行了，没有必要“玩命”。如果说这三种车就象征三种人生的话，我佩服“奔驰”那样的创业者轰轰烈烈的人生，我尊敬“拖拉机”那样的实实在在的人生，但，我还是心安理得的安享我的悠然自得的“自行车”人生吧。

2013年深秋于彭城