夕阳下的感慨

2008-08-01 15:26 | 作者: | 散文吧首发

夕阳的最后一抹余辉普照大地的时候,我独个儿走在秋日傍晚寂静的校园路上,漫无目的地。累了,就找个石板椅坐下来稍憩片刻。

黄昏时的天空,或许并不像白天如海水般蔚蓝,如水镜般明朗。但是,在晚霞的映衬下,在杂花飘香的空气中,愈发有着浓浓的诗意,似乎也带着种怀旧的伤感。于是,思绪便犹如水波似的荡漾开去,圆圆的一圈又一圈......

朋友说,现在的社会实在太黑,什么世道?的确是这样。人的本性并非是自私的。我们每个人都是社会的产物。当我们降临到这个世界时,几乎是单纯的,只是因为我们身处纷乱无章的环境,无一例外地会受到外界因素的影响。真正“出淤泥而不染,濯清涟而不妖”的人又能有几个呢?我们在亲情友情情里徘徊,在名利,荣耀,金钱中迷茫。勇往直前,敢于背上沉重的行囊,去开拓另一个崭新的田地,那是勇敢者的气魄;退缩不前,甘于目睹难看的失败,去藏匿那颗腐败的心,那是胆小者的作为。曾几何时,我一直在反复思索:“活着到底是为了什么?我是为自己而活,还是为别人而活”?生命,无疑是许多文人作家共同关心和讨论的话题。漫漫人生岁月,毕竟人的生命只有一次。有人珍惜如宝,有人挥霍无度;有人在乎,有人无所谓;有人活得潇洒,有人活得堕落,随波逐流......

那天,第一次坐在返校的火车上,看着窗外急速后退的景物以及车厢内喧闹的人群,忽然觉得人生好比是连着十几节车厢的列车。我们或许会因车厢中拥挤的人们而感到烦躁。路途之遥远,有些人可能会以为为占一个几十见方的座位,而在车厢里挤来挤去是一种徒劳,是多么不值得。然而,他们不知道在漫长的旅途中,会有很多次停靠,每一次的停靠都不多不少得会有人上下车。在这一过程中,肯定会有空座位。“失去了才觉得珍贵”。你恐怕只能对着有座位的人心生一些些的嫉妒。

摊开手掌,生命线依稀可见。但当你握紧拳头时,是否发现原先那条生命线一瞬间只剩下半条。这是不是意味着命运绝大部分掌握在自己手里,露在外边的则可以由上天或者是运气来主宰。正如有句话所说:“三分天注定,七分靠打拼”,我们有十分之七的权利可以而且应该为自己的将来人生拼搏。

记得高中语文课本里有篇司马光的《报任安书》,里面有那么一句:“盖文王拘而演《周易》,仲尼厄而作《秋》,屈原放逐,乃赋《离骚》,左丘失明,厥有《国语》”。当然,太史公以其不羁之才,写出第一部自皇帝开始至汉初为止,绵延数千年的通史。他不仅仅要借《史记》来传承文化,也在字里行间抒发了对人生的感慨。“史家之绝唱,无韵之离骚”,正是鲁迅先生对它的高度评价。就像竹子,每攀登一步,都要做一次小结。

贝多芬,一个举世瞩目的音乐大师。在他30多岁时,不幸双耳失聪,而且一天比一天严重,内脏也被剧烈的疼痛所折磨。肉体上的疼固然难忍,可感情上的伤却更疼。他渴望幸福,追求幸福,幻想爱情的幸福。尽管这幸福就如阳光下的肥皂泡一样,一闪即灭。感情的风波,心灵痛苦,加重了他的病情。然而,顽强让他战胜了无情的死神,执著让他体会到爱情的甜蜜。也许是命运不公,贝多芬再次陷入无限的酸楚和孤独之中。终于,他毅然选择放弃始终没有结局的爱情,而将毕生的经历全部投入到音乐创作之中。掌声,荣誉,演出都如潮水般向他涌来。他不愿因为日益衰弱的体质与极端窘迫的经济阻止他钟爱的事业。《英雄交响乐》,《第四钢琴协奏曲》等一系列作品,就是他一生光辉的最好证明。

“一个不幸的人,贫穷,残疾,孤独,由痛苦造成的人,世界不给他欢乐,他却创造了欢乐来给予世界。他用他的苦难来铸成欢乐,好似他用那句豪语来说明的——那是可以总结他一生,可以成为一切英勇心灵的箴言:”用痛苦换来的欢乐”。这就是罗曼.罗兰总结他一生的话。

“用一生换来的欢乐”,好一句富有哲理的话啊!是的,“花谢花会开,苦尽甘会来”,高一时,我的班主任在我的一篇周记里这样写道。虽然我也是听力残疾人,知识与贝多芬相比较而言,我幸运了许多。不过,我一直都坚信,平凡的人在平凡的生活中也能做出一番不平凡的事业。

我们可以在桃花盛开的中地吟诵“桃红复含宿雨,柳绿更带朝烟”的幽静,感受王维的闲适陶然;在精笼罩的寒天里,读起“雨中黄叶树,灯下白头人”的悲哀,体会司空瞩的怀才不遇;在孤灯相伴的床前,品位“几日寂寞伤酒后,一番萧索禁烟中”的凄清,想象宴殊的悲观绝望......

暮色苍苍,起身凝视远方葱苍茂密的树,它们似乎都带着凄清的秋色,沉浸在日落后萧瑟里。一景一情,如此静穆,祥和。岁月悠悠,物是人非,夕阳西下,一切无法从头。忽见一归巢去,不免想起古人的感叹。眼看天色渐黑,不如归去.....

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